أرباح فولكس فاغن تهبط 33% في الربع الثاني وسط تراجع المبيعات وضغوط السوق الصينية

تراجعت أرباح مجموعة فولكس فاغن الألمانية، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، خلال الربع الثاني من عام 2026، متأثرة بانخفاض المبيعات، خاصة في السوق الصينية، واستمرار الضغوط الناتجة عن المنافسة العالمية والتوترات الجيوسياسية، ما دفع الشركة إلى خفض توقعاتها للعام بأكمله.
كما أعلنت الشركة، التي تتخذ من مدينة فولفسبورغ مقراً لها، أن صافي أرباحها بعد الضرائب انخفض بنسبة 33% خلال الفترة من أبريل إلى يونيو، ليصل إلى 1.54 مليار يورو، مقارنة مع 2.3 مليار يورو في الفترة نفسها من العام الماضي.
تراجع المبيعات يضغط على النتائج
أظهرت نتائج الشركة انخفاض إجمالي عمليات تسليم السيارات بنحو 9% إلى 2.08 مليون سيارة خلال الربع الثاني، مع استمرار التراجع الحاد في السوق الصينية، التي تعد أكبر أسواق المجموعة.
كما هبطت مبيعات فولكس فاغن في الصين بأكثر من الثلث لتصل إلى 424.3 ألف سيارة، بينما جاءت نتائج المبيعات في الأسواق الأخرى أكثر استقراراً، ما خفف جزئياً من تأثير ضعف الطلب في آسيا.
خفض توقعات الإيرادات
وفي ضوء الأداء الضعيف، خفضت فولكس فاغن توقعاتها للإيرادات خلال عام 2026، إذ لم تعد تتوقع تحقيق نمو يصل إلى 3% كما كانت تشير تقديراتها السابقة.
في نفس السياق أوضح الرئيس التنفيذي للمجموعة أوليفر بلومه أن الشركة تتوقع حالياً استقرار الإيرادات في أفضل السيناريوهات، مع احتمال تراجعها بنسبة تصل إلى 3% إذا استمرت الضغوط الحالية.
خطة تقشف لمواجهة الضغوط
أكد بلومه أن الرسوم الجمركية، والتوترات الجيوسياسية، والحروب، إلى جانب اشتداد المنافسة العالمية، لا تزال تمثل أبرز التحديات أمام الشركة، وهو ما دفع الإدارة إلى تنفيذ برنامج لخفض التكاليف وتعزيز القدرة التنافسية.
وشملت الخطة دراسة تقليص النفقات وإلغاء ما يصل إلى 50 ألف وظيفة على مستوى المجموعة، إلى جانب مراجعة عملياتها الصناعية، رغم المعارضة التي تواجهها هذه الإجراءات من النقابات ومجلس العاملين وولاية سكسونيا السفلى، التي تمتلك نحو 20% من أسهم الشركة.
بلومه يستبعد إغلاق المصانع
رغم الحديث عن إجراءات إعادة الهيكلة، استبعد الرئيس التنفيذي إغلاق أي من مصانع الشركة بحلول عام 2030، مؤكداً أن فولكس فاغن لا تزال بحاجة إلى طاقتها الإنتاجية الحالية، خاصة في ألمانيا.
واوضح بلومه إن تحسين القدرة التنافسية يمثل الأولوية الأساسية للمجموعة، معتبراً أن هناك بدائل أكثر فاعلية من إغلاق المصانع لتحقيق أهداف خفض التكاليف.
وأشار إلى أن الشركة ماضية بالفعل في تنفيذ خطتها السابقة لإلغاء 50 ألف وظيفة بحلول عام 2030، منها 35 ألف وظيفة في العلامة التجارية الرئيسية، فيما تشمل بقية الوظائف شركات المجموعة مثل أودي وبورشه، لافتاً إلى أن أكثر من 37 ألف موظف وقعوا بالفعل على اتفاقيات المغادرة ضمن البرنامج.
Read more
مبيعات "بي.إم.دبليو" تتراجع عالمياً بضغط صيني.. وخطة جديدة لتكثيف التقشفأعلنت شركة «بي.إم.دبليو» (BMW) الألمانية العريقة، اليوم، عن انخفاض مبيعاتها من السيارات على مستوى العالم خلال الربع الثاني من العام الحالي بنسبة 4.9% لتسجل تسليم 590,962 مركبة. وجاء هذا الانكماش مدفوعاً بشكل رئيسي بتراجع حاد وصادم بلغت نسبت…
محمد عاطف•11 July
فولكسفاغن تتمسك بالتقشف وسط مخاوف من إلغاء 120 ألف وظيفة وإغلاق 4 مصانعأكد الرئيس التنفيذي لمجموعة «فولكسفاغن» الألمانية، أوليفر بلومه، تمسك الإدارة القاطع بهدف إعادة هيكلة كبرى شركات تصنيع السيارات في القارة الأوروبية لجعلها أكثر متانة وقدرة على المنافسة عالميّاً. ووصف بلومه، في بيان رسمي عقب اجتماع مجلس الإش…
محمد عاطف•11 July
أزمة كبرى لـ "فولكسفاجن"..خطة ألمانية لإعادة هيكلة تاريخية تهدد آلاف الوظائف بالتسريح بالتزامن مع تراجع الطلب الأوروبيتدرس مجموعة "فولكسفاجن" الألمانية العملاقة لصناعة السيارات خيار إغلاق أربعة من مصانع التجميع الرئيسية التابعة لها داخل الأسواق المحلية وإلغاء ما يصل إلى 100 ألف وظيفة مهنية، في تحرك جذري وصادم قد يمثل أكبر عملية إعادة هيكلة مالية وتشغيلية ي…
محمد عاطف•27 June
سهم "بي إم دابليو" في مهب الريح .. عملاق السيارات الفاخرة يتذبذب بعد صدمة للأسواقتراجع سهم شركة «بي إم دبليو» بنحو 8% ليصل إلى أقل من 62 يورو في بداية تعاملات بورصة فرانكفورت اليوم الأربعاء، بعدما أصدرت الشركة تحذيراً مفاجئاً بشأن أرباحها المستقبلية صدم الأسواق وأثار مخاوف واسعة من مواجهة كبرى شركات السيارات الأوروبية…
UA Finance•17 June
بورشه للسيارات تسجل خسائر تقارب مليار يوروأعلنت شركة بورشه إس إي القابضة، المملوكة لعائلتي بورشه وبيش، عن تسجيل خسائر صافية بلغت 923 مليون يورو خلال الربع الأول من العام الجاري. وتأتي هذه النتائج السلبية مدفوعة بشكل أساسي بإجراء الشركة خفضاً كبيراً في القيمة الدفترية لاستثماراتها…
UA Finance•14 May
أرباح أودي تواصل التراجع.. الرسوم الأميركية وأزمة الصين تضغطان بقوة على عملاق السيارات الألمانيواصلت شركة أودي الألمانية مواجهة تحديات قوية في سوق السيارات العالمي، بعدما كشفت نتائج أعمالها للربع الأول من عام 2026 عن تراجع جديد في الأرباح، في ظل تصاعد تأثير الرسوم الجمركية الأميركية وضعف الأداء داخل السوق الصينية، أحد أهم الأسواق الا…
UA Finance•05 May
تراجع أرباح مرسيدس-بنز خلال الربع الأول من العام الجاريأعلنت شركة مرسيدس بنز عن تراجع صافي أرباحها خلال الربع الأول من العام الجاري بنسبة بلغت نحو 15% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، لتستقر عند مستويات أدنى من توقعات المحللين بسبب تباطؤ المبيعات في الأسواق الرئيسية. وسجلت الإيرادات الإجمالي…
UA Finance•29 April
فولكسفاغن تتراجع عن طموحاتها في السوق الصينية بسبب قوة المنافسةخفضت مجموعة فولكسفاغن الألمانية مستهدفات مبيعاتها السنوية داخل السوق الصينية الكبرى .وجاء هذا القرار المفاجئ نتيجة اشتداد حدة المنافسة مع الشركات المحلية الصينية..وتراجعت الحصة السوقية للعلامة الأوروبية الشهيرة وسط طفرة السيارات الكهربائية…
UA Finance•23 April
مبيعات بورشه الألمانية تتراجع بالتزامن مع تباطؤ الأسواق العالميةشهدت شركة بورشه الألمانية للسيارات الرياضية تراجعاً ملحوظاً في نمو أعمالها خلال الفترة الماضية..وانخفضت مبيعات الشركة العالمية بشكل مستمر خلال الربع الأول من العام الجاري.كما تراجعت معدلات الطلب الإجمالية متأثرة بضعف الإقبال على شراء السيار…
UA Finance•10 April
فولكس فاغن تعتزم خفض نفقاتها بنسبة 20% مع مطالب بصرف مكافأة للموظفينأكدت تقارير صحفية أن مجموعة "فولكس فاغن" الألمانية لصناعة السيارات تخطط لخفض نفقاتها بنسبة 20% بحلول عام 2028. هذه الخطوة تأتي في إطار سعي الشركة لتحسين كفاءتها المالية وزيادة الربحية على المدى الطويل.خطط خفض النفقات في "فولكس فاغن"وفقًا لم…
UA Finance•16 February
