أوروبا تواجه خطر نقص وقود الطائرات وإجراءات عاجلة قادمة

يشهد قطاع الطيران الأوروبي حالة من القلق المتزايد مع تصاعد المخاوف من نقص محتمل في وقود الطائرات، في ظل اضطرابات الإمدادات العالمية وتوترات الشرق الأوسط، ما دفع الاتحاد الأوروبي إلى دراسة إجراءات جديدة لضمان استقرار السوق.

تحرك أوروبي لمواجهة الأزمة

يعتزم الاتحاد الأوروبي اتخاذ خطوات جديدة تهدف إلى تحسين آليات توزيع وقود الطائرات بين الدول الأعضاء، إلى جانب البحث عن مصادر بديلة للإمدادات، في ظل استمرار التحديات المرتبطة بسلاسل التوريد العالمية.

ووفق مسودة وثيقة صادرة عن المفوضية الأوروبية، من المتوقع الإعلان عن هذه الخطط رسميًا خلال الفترة المقبلة، مع العمل على طرح حزمة إجراءات جديدة الشهر المقبل.

اعتماد كبير على الاستيراد

تشير البيانات إلى أن نحو 40% من وقود الطائرات داخل الاتحاد الأوروبي يتم استيراده، بينما يأتي ما يقارب نصف هذه الكميات عبر الممرات البحرية المرتبطة بمنطقة الشرق الأوسط.

ويزيد هذا الاعتماد من حساسية السوق تجاه أي اضطرابات في الإمدادات العالمية.

تأثير مباشر لإغلاق الممرات الحيوية

تسببت الاضطرابات المرتبطة بإغلاق بعض الممرات المائية الحيوية في الضغط على تدفقات الطاقة العالمية، ما انعكس على توقعات توفر وقود الطائرات داخل أوروبا خلال الأشهر المقبلة.

ورغم التوقعات بتجنب نقص فوري خلال الفترة الحالية، فإن استمرار الأزمة قد يؤدي إلى ضغوط أكبر على الإمدادات.

تحذيرات من قطاع الطيران

حذرالاتحاد الألماني للطيران من أن استمرار اضطرابات الوقود قد يؤدي إلى تقليص الرحلات الجوية بشكل ملحوظ، خاصة مع اقتراب موسم السفر الصيفي الذي يشهد عادة ارتفاعًا كبيرًا في الطلب.

وقال يواخيم لانج، المدير التنفيذي للاتحاد، إن قطاع السياحة يعتمد بشكل كبير على حركة الطيران خلال فترات الذروة، ما يجعل أي نقص في الوقود عاملًا مؤثرًا بشكل مباشر على حركة السفر.

مخاطر تمتد حتى بعد انتهاء الأزمة

تشير التقديرات إلى أن تأثير الأزمة لن ينتهي سريعًا حتى في حال توقف التوترات، حيث إن أسواق الطاقة تحتاج وقتًا للعودة إلى الاستقرار، سواء من حيث الإنتاج أو سلاسل التوزيع.

كما أن إعادة توازن الإمدادات قد تستغرق فترة أطول من المتوقع.